1. Открываем капот. 2. Снимаем клеммы с аккумулятора и вынимаем его. Главный тормозной цилиндр закреплен на вакуумном усилителе тормозов. Для удобства работы можно снять пластмассовую защиту двигателя и гофру. Для этого: 3. отсоединяем патрубок, ослабляем хомуты и снимаем гофру. 4.Снимаем разъем на крышке бачка с тормозной жидкостью. 5. Откручиваем от главного тормозного цилиндра две тормозные трубки ключом №10 (предварительно следует подготовить небольшую емкость, чтобы в нее стекла тормозная жидкость). 6. Головкой №13 откручиваем от вакуумного усилителя тормозов две гайки крепления и извлекаем его вместе с бачком с тормозной жидкостью...

Чтобы тормозная система и сцепление служили долго, важно регулярно менять тормозную жидкость. При эксплуатации автомобиля она поглощает влагу из воздуха, что ухудшает её температурные характеристики и может привести к коррозии деталей тормозной системы, таких как цилиндры и поршни. В «Сервисной книжке» указан регламент замены тормозной жидкости в системе торможения и сцеплении. Следуйте рекомендациям производителя для поддержания эффективности работы механизмов. – Снимите крышку с бачка главного цилиндра и защитные колпачки с клапанов прокачки и рабочего цилиндра сцепления. – Наденьте на их место резиновые шланги, концы которых опустите в ёмкости...