Продолжаем спасать CDAB 1.8 TSI автомобиля SKODA SUPERB с пробегом 156 000 км - автомобиль прибыл на обширный список работ [ Порядка 15 - ти позиций ] о которым мы будем постепенно рассказывать. Сегодня расскажем о замене топливных форсунок - форсунка перестала держать давление, и стала лить топливо в цилиндр как из гидранта, чем вызывала пропуски зажигания и CHECK на панели приборов [ На самом деле проблема достаточно часто встречается ] Ранее в стороннем сервисе на автомобиле проводилась чистка...

Еще зимой начал замечать, что со стороны педали подтекает главный цилиндр сцепления через манжету, а под капотом был виден мокрый подтек на моторном щите, уровень тормозной жидкости в бачке стал резко снижаться. Информативность педали немного упала, да, и передачи стали нестабильно включаться, так как жидкость продавливало наружу - выжим сцепления был неполным. В этом случае требуется немедленная замена цилиндра. Итак, закупаемся новым цилиндром. Далее, нам необходимо вооружиться: Для начала, грушей или шприцем откачиваем жидкость из бачка...