Как поменять главный цилиндр сцепления
Ford Focus II после 200 000 км: какой двигатель брать и почему ремонт подвески может удивить
Ford Focus второго поколения до сих пор выглядит вполне современно, хотя самым молодым экземплярам уже около пятнадцати лет. На вторичном рынке можно встретить седаны, хэтчбеки и универсалы с пробегом далеко за 200 тысяч километров. Причём некоторые из них стоят заметно дешевле более свежих бюджетных автомобилей. Именно этим Focus привлекает покупателей. За сравнительно небольшие деньги можно получить комфортную машину с хорошей управляемостью, просторным салоном и достаточно мощным двигателем....