Термостат – элемент системы охлаждения, выводящий охлаждающую жидкость на большой круг при определённой температуре. Благодаря термостату двигатель правильно работает и не греется до слишком высокой температуры.  Он отвечает и за прогрев: если термостат изношен и жидкость сразу же выходит на большой круг, то машина греется очень долго (особенно зимой), а значит повышается расход топлива у автомобиля.  Со временем вылезет еще куча проблем, ведь долгая работа движка на холодную на весьма губительна, а езда на холодном двигателе ещё хуже...

Вот пошаговая инструкция по замене патрубков на ВАЗ 2115: 1. Подготовка:   - Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности и двигатель остыл.   - Отключите аккумулятор для безопасности. 2. Слив охлаждающей жидкости:   - Подставьте ёмкость под радиатор.   - Открутите пробку радиатора и сливной кран, чтобы слить охлаждающую жидкость. 3. Демонтаж старых патрубков:   - Ослабьте хомуты на патрубках с помощью отвертки или ключа.   - Аккуратно снимите патрубки, стараясь не повредить соединительные элементы...