Здвравствуйте! Когда купил машину 5 лет назад, на ней были стоковые переключатели и тот что отвечал за указание поворотов был погнут и вероятно механизм поврежден, то я при включении и отключении моргал дальним светом всем. Менять шило на мыло конечно же не стал, выглядели они довольно страшно, какие-то палки торчат из под руля, решил купить комплект переключателей от Нивы Шевроле. На посадочные места встали идеально, как говорится снял\поставил. По началу было немного неудобно так как они чуть короче родных переключателей (кто то ставит руль от калины и тогда идеально все)...

Выглядит этот шарнир вот так. Стоят они в рычаге и с помощью них нагрузка передаëтся на растяжки или так называемые "сабли" А те в свою очередь на крабы. Вообщем первый признак это стук в нижней части колеса при езде по неровностям. При троганье с места или торможения. Так же можно определить износ при шатание "сабли" Если износ достаточно сильный то вы услышите стук. У меня износ был такой что резина протерлась до металла. И сама "ромашка" Развалилась на две части. Так как эта "ромашка" состоит из трёх частей...