Всем привет дорогие друзья. Сегодня хотел поговорить на очень интересную тему. А именно, можно ли гильзовать двигатели с алюминиевым блоком, чугунными гильзами или нет? Многие специалисты утверждают что можно, иные же скептики говорят что овчинка выделки не стоит. Так где же истина? Давайте разбираться. В целом можно сказать так, двигатели с грамотно загильзованным алюминиевым блоком цилиндров ходят по 150 000 км и больше. Можно даже сказать что второй ресурс двигателю при такой гильзовке просто обеспечен...

Гильзовка блока цилиндров — это установка внутрь цилиндра полой детали, так называемой гильзы. Гильзование производится в случае, если: - тело цилиндра имеет слишком глубокие повреждения, которые не устранить расточкой; - цилиндры уже расточены до возможно допустимого размера; - БЦ не предусмотрен для расточки изначально. Бывают двигатели, которые гильзуются (обычно "мокрой" гильзой) сразу же, заводом изготовителем. Гильзовка такого блока не представляет сложности, достаточно приобрести ремонтные гильзы и втулки и заменить старые детали на новые...