Простой с виду мотор «Москвича-412» в конце 60-х считали одним из лучших в своём классе. У него был алюминиевый блок, приличная мощность и настоящая спортивная слава. А ещё — живучий миф про «копию BMW». Всё по порядку. В 1964 году на московском заводе МЗМА взялись за новый двигатель, и уже через год он был почти готов. Серийное производство отдали в Уфу — так появился моторный завод УЗАМ. Инженеры изучали чужой опыт, в том числе немецкий BMW M10. Отсюда и пошли разговоры, что мотор «слизали». На...