Всех приветствую🤝 Пришла пора планового ТО, а именно замены масла и фильтра в ДВС. Паркуем автомобиль на яму или эстакаду, вооружаемся инструментом и погнали🛠 вид сверху вид снизу ВАЖНО , для откручивание фильтров на СТО используются специальные съемники, если же у вас его нет и рукой у вас не получилось его сдвинуть с места, есть лайфхак: 👉 оберните фильтр в наждачную бумагу грубой градации Р120 Р80 , абразивом к фильтру, и далее рукой через наждак сдерните его. Не раз выручала такая схема...

На ходу в промежутке от 80 км/ч до 100 км/ч появился гул. На СТО всю подвеску перетряханули, всё в порядке. Все говорили- это резина, но я был в этом не уверен. Съездил в гараж, выправил защиту- не помогло.Тут решил посмотреть подушку АКПП, посмотрев в технологическое отверстие под колесом, а она у меня лежит, складки на ножках опоры.Заказал за 5000 р фирмы CTR GZ 0021. Стало получше, но гул небольшой остался. Проверил правую опору, а у меня сиська вылезла снизу небольшая. Качнул машину на паркинге, двигатель как на качелях🤦 гидроопора тоже приехала...