Начну свой рассказ с того, что в салоне появилась непонятная вибрация на холостом ходу. Заглянув под капот машины, увидел, что правая подушка потекла и просела. Решил сразу чинить и заказал подушку. Заказывал подушку с Emex, брал оригинал фордовскую, точно такую же. Далее начались танцы с бубном, так как делал сам и впервые. Первым делом я снял защиту картера и задомкратил машину, далее поймете, зачем. Делал я все в гараже и на яме. Попытался сорвать болты с подушки, прежний владелец или сам меня, или в сервис отгонял, не знаю, но закрутили гайковертом, по гайкам было видно...

Это устройство служит для регулирования зазоров механизма клапанов и играет значительную роль в работе узла распределения газов, который управляет подачей газотопливной смеси в моторные камеры сгорания и отводом “отработки”. Для нормальной работы двигателя клапаны “сердца” авто должны работать в правильном режиме открытия/закрытия. Поддержание определенных фаз обеспечивается зазорами. Например, в автомобилях “Лада-Приора” с мотором 21126 работает 16 клапанов. Гидравлические компенсаторы подвержены быстрому износу, поэтому полезно знать особенности монтажа, демонтажа и ремонта устройства...