Здравствуйте, уважаемые читатели! Большинство автолюбителей слышали термин - гидрокомпенсаторы. Многие так же знают, что он означает. Однако, далеко не все имеют представление о работе этой детали. Предлагаю вам устранить этот пробел, со своей стороны постараюсь быть предельно кратким и понятным. Итак, гидрокомпенсаторы изобрели для автоматической регулировки клапанов. Надо сказать, очень и очень полезное и надежное изобретение. Они бывают разных видов, но суть их работы примерна одинакова, поэтому можно сказать, что все дальнейшие советы будут полезными...

Для многих автолюбителей любой посторонний звук, тем более от двигателя, звучит, как дорогостоящий ремонт. Оно и не мудрено, сейчас любые запчасти стоят недетских денег, не говоря уже о ремонте двигателя. Тут даже на "жигулях" теперь дешевле взять новый мотор, чем капиталить старый. Многим водителям знакома эта картина - при запуске двигателя на холодную появляется неприятный стук из-под капота. Этот стук на еще холодном моторе может внезапно пропасть как через несколько секунд после запуска, так и через несколько минут...

Одно время присутствие в двигателе гидрокомпенсатора (ГК) считалось признаком «крутой тачки». Привыкшие самостоятельно вертеть гайки регулировки клапанов в своих «Жигулях» и «Москвичах», советские, а потом российские автолюбители уважительно относились к новинке. Теперь зазоры устанавливать не нужно – все происходит автоматически. Казалось: вот он технический прогресс, уверенно шагающий по планете и возврата к прошлому не будет. И вдруг на тебе – крупные автопроизводители начали повсеместно отказываться от гидрокомпенсаторов...

По какой причине, когда запускаешь холодный двигатель, несколько гидрокомпенсаторов стучат, а после прогрева цокот прекращается? Насколько это все может вредить двигателю автомобиля? Давайте разбираться. Итак, почему гидрокомпенсаторы цокотят на холодном двигателе, а на горячем замолкают? Но бывает такое, что они не замолкают ни на горячем, ни на холодном. Когда мы заводим холодный мотор, масло еще густое, а каналы гидрокомпенсаторов имеют малое сечение. Гидрокомпенсаторы устроены так, что работают от масляного давления...