Гидрокомпенсатор служит для автоматического регулирования зазоров клапанов механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания. До их появления приходилось вручную периодически регулировать зазоры клапанов, а эта процедура достаточно трудоемкая, требующая определенной квалификации механика. История появления гидравлических компенсаторов началась в 1920 году, когда родилась эта идея и в США были зарегистрированы первые патенты фирмы General Motors . С 1960 года до 90% всех американских легковых автомобилей начали серийно выпускаться с гидрокомпенсаторами зазора клапанов...

Как заменить передние тормозные колодки на УАЗ Патриот: хвалю конструкторов! Привет, гаражные братья и упоротые адепты ключей и домкратов! Снова я и мой верный «Патриот», с которым, как вы знаете, никогда не бывает скучно. Сегодня на повестке дня — фронтальные работы. Нет, не на фронте, а на передних тормозах! Меняем колодки своими руками, ведь пусть автосервисы кормят те, кто боится испачкать руки. И знаете, я даже не думал, что когда-нибудь скажу это вслух... но в плане ремонта передних тормозов...