Гидрокомпенсаторы стали настоящим прорывом в области двигателестроения и значительно упростили эксплуатацию автомобиля. Ручная регулировка зазора клапанов перестала быть нужной, так как специальное устройство автоматически выставляет требуемые параметры. С другой стороны, многие владельцы автомобилей, двигатель которых оснащён гидрокомпенсаторами, не так довольны этим решением. Некоторых из них предпочли бы классический вариант, где нужно периодически регулировать клапана, и связано это с ненадёжностью системы...

Стук гидрокомпенсаторов в двигателе автомобиля, случается часто в автомобилях Киа, Хендай, Приора. В частности рассмотрим мотор Киа Спектра 1,8 л. 2016 г. В. С пробегом 140000 км. Как решить проблему добавкой в мотор читайте ниже...