Выход из строя гидрокомпенсаторов – головная боль для любого автовладельца. Стук в двигателе, потеря мощности, повышенный износ – лишь верхушка айсберга потенциальных проблем. Доверить ремонт этого сложного узла дилетанту – значит обречь себя на еще больший ущерб и новые затраты. Как же найти действительно компетентного мастера в хаотичном московском рынке автосервисов? Поиск подходящего исполнителя часто превращается в лотерею: бесконечный мониторинг объявлений, противоречивые отзывы, обещания, не подкрепленные опытом...

Это устройство служит для регулирования зазоров механизма клапанов и играет значительную роль в работе узла распределения газов, который управляет подачей газотопливной смеси в моторные камеры сгорания и отводом “отработки”. Для нормальной работы двигателя клапаны “сердца” авто должны работать в правильном режиме открытия/закрытия. Поддержание определенных фаз обеспечивается зазорами. Например, в автомобилях “Лада-Приора” с мотором 21126 работает 16 клапанов. Гидравлические компенсаторы подвержены быстрому износу, поэтому полезно знать особенности монтажа, демонтажа и ремонта устройства...