P.S.: Все действия будут описаны на примере генератора Bosch 0121715042 (VAG 03G903023F) Кому не интересны мои душевные и физические страдания, можете сразу переходить к разделу "Ремонт". Предыстория. В один прекрасный день, после длительного простоя, я сажусь в машину, завожусь и спустя минут 15 после начала движения на приборной панели загорелся значок "аккумулятора". Первым делом подумал на высаженный аккумулятор, поставил на зарядку, но ситуацию это не исправило. Далее в дело пошёл вольтметр...

У меня конечно не фирменный и заводской автодом! Но все же, прожить в нем целый год мне удалось. В путешествиях есть несколько важных ресурсов. Это топливо которые расходуется на передвижение, вода для мытья, газ для разогрева еды и электричество! Нужно заряжать гаджеты, телефоны и ноутбуки. Во время езды, АКБ заряжается от генератора. При стоянке, я ставил солнечную панель. Но в летний сезон солнца на столько много, что 1 АКБ не достаточно для хранения энергии. Так выглядит заводское место для установки АКБ, за водительским сиденьем...