Снова здравствуйте граждане читающие. Сидел, думал о чем написать и понял, что не могу пройти мимо этой темы не освятив, поскольку в интернете информации не так и много, а из за подобной мелочи можно заменить очень много узлов и деталей, включая сам авто! Итак начну издалека...

Не так давно к нам в сервис обратился владелец Nissan Teana J31 с объемом двигателя 2.3 литра. Владельца беспокоило то, что автомобиль плохо заводится. После проведения компьютерной диагностики было установлено, что углы отклонения муфт регулировки фаз далеки от эталонных (0°). Было принято решение о замене цепи ГРМ. 👉После того, как все заказанные запчасти пришли — мы приступили к ремонту. Так как на Ниссанах с V-образными двигателями до цепи добраться очень сложно из-за того, что двигатель расположен поперечно, необходимо было снять двигатель...