Пробег 157300 км. Заменил щётки реле-регулятора генератора, а так же задний подшипник. Намучился я в субботу с этим генератором. Снял, разобрал и поехал на рынок за запчастями (коллектор, подшипник, реле-регулятор). Но не тут-то было. Объездил пол города магазинов автозапчастей = результат ноль, помочь никто не может. Есть какой-то реле-регулятор (ВОЗМОЖНО подойдёт), но цена = 20000 руб. ("КАРЛ, вам плохо?" - спросил я себя) На эту японскую штуковину нет НИЧЕГО, кроме подшипника, и тот без проточки на внешнем кольце, ну и ладно, его я купил...

Автомобиль Audi A6 III (C6) был впервые представлен на рынке в 2001 году, после чего появился рестайлинговый выпуск 2008 года, а модель A6 IV (C7) увидела мир в 2011 году, после чего была несколько усовершенствована в 2014 году. Все эти авто относятся к бизнес-классу и по оснащению не уступают моделям категории люкс. Через несколько лет Audi A6 III (C6) и A6 IV (C7) стали относиться к так называемой доступной роскоши — статусным авто с приемлемой стартовой стоимостью. Во сколько же обойдется их содержание...