Утром перед рейсом завёл КАМАЗ 65115 – из-под капота тихий свист. Открыл капот: ремень лоснится и проскальзывает на шкиву. Стал искать инструкцию в телефоне – нашёл пять статей, в каждой про другую модель: одна для Евро-5, другая для Cummins 5490, третья без схемы укладки вообще. Потерял сорок минут и поехал наугад. Вот инструкция с таблицей артикулов по моделям, схемой укладки и точными цифрами натяжения – чтобы заменить ремень за 30–40 минут и выехать без свиста. На КАМАЗе 740-линейки (65115, 6520, 5460) меняется один поликлиновый ремень 6РК1703 (арт...