Здравствуйте, уважаемый читатель! Сегодня я расскажу о своих болях и страданиях, а именно о недавнем капитальном ремонте своей машины Audi A7 4G. Мало кто тут знает, но тема продажи запчастей и открытия интернет-магазина предшествовало мое хобби, а именно постройка автопроектов. Наверное начну с последнего... Той самой машины, которая не должна была стать проектом, но стала... Часть I. Отрицание. Для начала предыстория. Взял я машину на честных 169000. Для начала предыстория. Взял я машину на честных 169000 пробега...

Пробег 157300 км. Заменил щётки реле-регулятора генератора, а так же задний подшипник. Намучился я в субботу с этим генератором. Снял, разобрал и поехал на рынок за запчастями (коллектор, подшипник, реле-регулятор). Но не тут-то было. Объездил пол города магазинов автозапчастей = результат ноль, помочь никто не может. Есть какой-то реле-регулятор (ВОЗМОЖНО подойдёт), но цена = 20000 руб. ("КАРЛ, вам плохо?" - спросил я себя) На эту японскую штуковину нет НИЧЕГО, кроме подшипника, и тот без проточки на внешнем кольце, ну и ладно, его я купил...