Довольно частая неисправность практически на любом автомобиле – багажник или капот, снабжённый газовыми упорами, перестаёт держаться в открытом положении, доставляя массу неудобств. Некоторые автолюбители возят с собой специальный высокотехнологичный упор – палку, или даже штыковую лопату)) Но шутки шутками, а делать что-то нужно. На большинство современных автомобилей упоры багажника в «родном» исполнении стоят внушительных денег. Например, на мою Subaru Outback, одна такая запчасть с «оригинальным шильдиком» тянет на 5500₽...

Установка очень простая, занимает минут 15-20. Открутил болт крепления крыла ключом на 10, поставил из комплекта с шайбой. Затем на петле выкручиваем болт и ставить кронштейн из комплекта используя ключ на 13. Прокачал упоры, закрепил. Повторим с другой стороны...