Ремонт DSG-6 DQ250. Качественная замена оригинальных деталей: маховика DSG LUK, сальника крышки VAG, фильтра, фрикционных дисков и масла.
Когда требуется замена сцепления DSG?
Функциональное предназначение сцепления – разъединение коробки передачи от силового агрегата во время старта автомобиля или при переключении передач. Со временем эксплуатации фрикционная поверхность дисков сцепления постепенно истирается, что приводит к пробуксовке или проскальзыванию сцепления. Пренебрежение своевременной заменой сцепления приводит к ускоренному износу маховика и шестерней передач. Когда требуется замена сцепления? Среднестатистический ресурс сцепления составляет 100-150 000 км...
Как «умирает» DSG6 DQ250: возможные проблемы, замена сцепления
Мнения о коробках DSG6 DQ250 расходятся: одни восхищаются их удобством, а другие регулярно подсчитывают стоимость ремонта и часов, проведенных в автосервисе. Действительно, стоимость обслуживания робота довольно велика, а отказоустойчивостью этот агрегат не отличается...