Здравствуйте, дорогие друзья! Многие из вас знают, что процедура замены форсунок или их демонтаж для других ремонтных работ на большинстве автомобилей не доставляет трудностей. Иначе говоря, процедура достаточно простая. Но, есть в этой процедуре один очень важный нюанс, и если его не знать, можно создать себе дополнительные проблемы. Итак, топливные форсунки выглядят примерно одинаково Но форсунках установлены специальные уплотнители, на один из таких уплотнителей указывает стрелочка. Штука в том, что он не единственный, как многие думают...

Так как при разборке мотора, форсунки были сняты (все снялись вместе с уплотнительными кольцами) , решил их проверить. На холодную машина порой заводилась плохо, с облаком дыма, да и в рабочем режиме не все устраивало. Нашел сервис по соседству с необходимым оборудованием (как мне тогда казалось). Сдал форсунки на диагностику, все форсунки были мной пронумерованы-наклеен пластырь с номером форсунки. На следующий день, приехал забирать. Пластыри с номерами оторваны, но форсунки стали чистыми...