Сегодня произвожу замену топливной рампы на Октавии А5 с двигателем BSE 1,6. Причина замены – обломанный клапан для замера давления в топливной рампе. На разборах найти рампу оказалось трудно. Либо не было, либо с дефектами. Было принято решение заказывать новую. Доставку обещали сделать за 1-2 дня. И пока зап. часть держала путь ко мне в гараж, я начал разбирать машину. Первым делом был снят насос вторичного воздуха и кронштейн, на котором он держится. Далее, отсоединяем впускной коллектор сверху...

Итак, есть вводные данные что 3 и 4 форсунки немного «сопливят» поэтому решили их полностью обслужить) 1.Снимаем крышку и пенопластовое уплотнение с форсунок. 2.Отсоединяем фишки, проще всего поддевать их пинцетом! 3...