В одной из своих статей я уже писал про грязь в баке, топливные фильтры и прочее. Вот и сегодня наглядный пример. Автомобиль еле допыхтел до нашего сервиса своим ходом. Естественно замер давления топлива сразу указал на причину нежелания машинки нормально ехать...

1)Проверяем свет 2)Открываем капот меняем воздушный фильтр отмеченный красной стрелочкой для этого просто отстёгиваем застежки по краям. 3)Меняем жидкость гидро усилителя руля или просто гура отмечена зеленой стрелочкой. 4)Не забываем проверить уровень охлаждающей жидкости 5)Идём под авто снимаем защиту головкой на 17 или на 13 6)Откручиваем сначала масленый потом пробку .Причина проста масленые должны закручивается рукой а не кличем если его закрутили кличем то у вас проблемы...