Приветствую всех. Где-то с прошлого года начал шипеть ВУТ при удержании педали тормоза, сильно не напрягал.Тормоза стали срабатывать либо в начале нажатия педали или начинаешь нажимать торможение появлялось в конце .решил менять. Снятие и установка особых сложностей не вызывает, за исключением верхней гайки которая крепит ВУТ к моторному щиту т. к. мне немного мешал блок управления электроусилителя руля . Следует обратить внимание на то что вакумник приклеян с завода на герметик. Порядок действия такой : 1)снимаем АКБ...

1. Открываем капот. 2. Снимаем аккумулятор. 3. Снимаем с корпуса воздушного фильтра гофру – так будет удобнее работать: • ослабив хомут, снимаем с гофры патрубок; • отжимаем хомут гофры на дроссельном узле; • снимаем гофру. 4. Ключом №13 откручиваем две гайки, которыми главный тормозной цилиндр крепится к вакуумному усилителю тормозов и, не откручивая тормозные трубки, отодвигаем его вперед и вниз (если же тормозные трубки открутить, потом придется прокачивать всю тормозную систему). 5. Снимаем патрубок штуцера обратного клапана. 6. Снимаем предохранительную скобу со штока вакуумного усилителя тормозов и извлекаем палец...