Салонный фильтр — самый «незаметный» среди других фильтров в автомобиле. Его автовладельцы часто предпочитают менять уже сильно после рекомендуемых сроков и то, если «дойдут руки». Такой подход можно назвать не просто небрежным, но даже опасным, потому что в салон поступает загрязненный воздух с улицы, а также пыль, выхлопные газы и вредные испарения от самого автомобиля. Без фильтра все это осядет как на обивке салона, так в легких водителя и пассажиров. Разберемся, для чего нужен салонный фильтр, где он расположен и как его поменять...

Как улучшить работу автомобиля, если приходится ездить в тяжелых условиях? Одна из рекомендаций — чаще меняйте масло, а вместе с ним и фильтры. Если в обычных условиях это можно делать раз в 10 тысяч километров пробега, то в экстремальных условиях — в два раза чаще. Технический тренер Metaco Анатолий Головин уточняет: тяжелые условия — это большое количество холостых оборотов, городская езда, постоянный режим «старт — стоп». Обратите внимание на новую большую поставку фильтров от Metaco. В ней больше 160 наименований, среди которых топливные, масляные и фильтры салона...