2152 читали · 2 года назад
Замена клапана аварийного сброса давления Pathfinder R51 (R51M) 2.5 CRDi.
Наступили холода и опять возник вопрос с холодным запуском двигателя. Понятно одно - сливает топливо ибо заводится, но "маслать" стартером надо секунд 10. Летом при интенсивном разгоне - чад черного дыма, как от паровоза, т.е. не просто облако копоти при кик-дауне, а именно чад, пока не разгонишься. Из Явных оставшихся слабых мест у меня осталось два: Клапан и Груша подкачки. Груша просто уже почти пластиковая, замена ее будет. Сейчас решил махнуть клапан. Предпосылки первоначальные: - Трудно запускается ниже нуля...
221 читали · 2 месяца назад
Nissan Pathfinder R51 (2004–2007): Путь в грязь с комфортом. А что там по надёжности?
Pathfinder R51 (2004–2007) — того самого рамного японца, который ещё был не «паркетником», а реальным внедорожником с рабочими привычками 💪🛠️🌪️ Поколение R51 — это третий Pathfinder, и, пожалуй, последний в старой школе. Здесь тебе и рама, и понижайка, и честная трансмиссия, а не маркетинговые «все ведущие». Да, в 2004 году он вышел, чтобы бороться с Pajero, Prado и даже LC 120, но с поправкой на цену — подешевле, пониже понтов, но с характером. Pathfinder R51 не старается понравиться. Он — брутальный, сдержанный, рабочий...