Всем привет! Сегодня о моём Патфайндере, который я утопил в начале этого лета. Сразу оговорюсь, под словом утопил, я имею в виду преодоление брода, в результате которого вода проникла в салон машины, все ковры, вся проводка, сиденья, всё было под водой ну где-то около часа. Однако это не то утопление, когда сигаешь с обрыва на машине в реку, тут, боюсь вас разочаровать, если кто надеялся увидеть такое шоу. Короче, всё по порядку. Сидел я себе на даче как-то, у меня там стройка, что-то я там ковырялся, делал...

Наступили холода и опять возник вопрос с холодным запуском двигателя. Понятно одно - сливает топливо ибо заводится, но "маслать" стартером надо секунд 10. Летом при интенсивном разгоне - чад черного дыма, как от паровоза, т.е. не просто облако копоти при кик-дауне, а именно чад, пока не разгонишься. Из Явных оставшихся слабых мест у меня осталось два: Клапан и Груша подкачки. Груша просто уже почти пластиковая, замена ее будет. Сейчас решил махнуть клапан. Предпосылки первоначальные: - Трудно запускается ниже нуля...