Приехал на чип-тюнинг Jaguar XF 2011 года выпуска, под капотом — трехлитровый дизельный мотор и 275 лошадиных сил. Владелец решил полностью раскрыть потенциал этого люксового «британца», сняв заводские ограничения. Дополнительной задачей стало отключение сажевого фильтра программным методом. Физически этот элемент уже удалили в другом салоне, после чего на панели стала высвечиваться ошибка, сигнализирующая о неисправности выхлопной системы. Напомним, что физическое удаление сажевого фильтра всегда требует внесения корректировок в работу программы...

Случайно наткнулся в форумах, на тему того, что в сидениях Ягуар XJ, есть фильтр. И этот фильтр, играет, довольно немаловажную роль, в работе по обогреву и охлаждению сидений. Т.е. забитый фильтр, хуже пропускает воздушный поток, а у Ягуара, сидения греются тёплым воздухом, а не спиралями и тенами, и соответственно зимой хуже обогрев, а летом охлаждение. Конструкция фильтра примитивна, поэтому смысла покупать оригинал, я лично не видел, и начал розыск не оригинала. И на тебе, есть такой, их производит фирма из России "Dollex", по цене в 3-4 раза дешевле, но с достойным качеством...