Смотрим фото и понимаем чем вы дышите в салоне. Иногда мне попадаются авто от прежних владельцев вот с таким салонным фильтром. В этот раз это была Шкода Фабия 2001г. Ещё во время перегона домой заметил, что поток воздуха очень слабый, даже на полной мощности вентилятора...

Процедура актуальна для подавляющего числа авто с мотором 1.8 TSI. Сразу к главному: фильтр UFI 31.840.00 — это оригинал, который ставится с завода. Кто бы что ни говорил. На нём даже написано. И сразу отвечу на вопрос, покрытый Тайной великой и вызывающий бурную полемику на форумах. На 1.8 TSI 152 л.с. (индекс двигателя CDAB) с завода идет фильтр с ограничением давления в 6.6 бар. Однако. На новом фильтре выбито "6.4 bar". Фильтра же UFI с давлением 6.6 бар (как с завода), я так понял, найти в продаже невозможно...