Владелец автомобиля AUDI S5 2011 года выпуска с пробегом 161 000 км приехал на диагностику по причине повышенного расхода масла, подозрение пало на корпус масляного фильтра – под ним подозрительно влажно поблёскивало, но и сальник коленвала тоже со счетов не сбрасывали, хотя уж больно очевидный вариант Устраиваем водные процедуры, загоняем в ремонтную зону и подключаем сканер для первичной компьютерной диагностики, а сами запасаемся фонариком поярче и терпением. Диагностика показала необходимость...

Пробег 161300 км. "Родила" моя малютка (снимал мехатроник)))) Коробка - DSG-7 0B5 DL501. 1-го мая заменил в коробке масло, все доступные резиновые уплотнения, пластиковые трубки, платы мехатроника, два соленойда (линейного давления и масляного охлаждения муфты сцепления), два фильтра. Всему этому предшествовала ошибка: 8040 - Ограничение велич. момента из-за температуры муфты P17D8 00 [036] - - Не постоянный - Не подтвержденный - Протестирован после отстранения памяти Сохраненный стоп-кадр: Статус...