Сходил в автомагазин закупиться всем необходимым для прохождения очередного ТО. На Матизе уже пора будет менять ремень ГРМ, ресурс которого составляет по какой-то невероятной причине всего 30.000 км пробега, но этим будут заниматься уже люди в сервисе: сам лезть в мотор менять ГРМ я не буду, тем более что в этот раз под замену наверняка пойдет и помпа тоже. А вот поменять фильтры с маслом можно и самостоятельно. Кто давно не был в автомобильных магазинах, советую заглянуть или хотя бы просто ради интереса узнать нынешние цены...

Евро-5, говорите? Возможно, качество российского топлива в последние годы и улучшилось, но топливные фильтры автомобилей дилеры по-прежнему рекомендуют менять чаще, чем в Европе. Ведь попадание в дорогую топливную аппаратуру современного двигателя воды, примесей или грязи может стать для неё фатальным. Поговорим о топливных фильтрах — главных защитниках топливной системы машины. Средний годовой пробег автомобиля в России составляет 17 500 км. При расходе 10 л/100 км за 12 месяцев через топливную систему машины проходит 1750 литров бензина или дизтоплива...