Пришло время первого ТО газового оборудования, которое я до сих пор не узаконил, хоть и купил комплект документов при установке ГБО. Не узаконил, так как номер двигателя съело коррозией и сверку не пройти :( . Несколько лет не проверял его - без надобности было. По регламенту первое ТО на пробеге 10 000 - 12 000 км без замены фильтров. Замена фильтров предписана на 20 000 км. Осознавая, что газ у нас не качественный, решил узнать мнение у профессионалов. Диагност сказал, что если были заметны сбои в работе двигателя из-за заправки не качественным газом, то лучше поменять на 10 000 км...

Нередко на различных форумах и в комментариях к статьям о ГБО можно встретить вопросы типа: машина глохнет на газу, что делать если машина на газу глохнет на холостом и так далее. Проблема распространенная, поскольку не всегда газовое оборудование настраивают или обслуживают правильно и своевременно. В результате при переходе на газовое топливо — мотор глохнет. Ситуация неприятна и может сулить много проблем, связанных с поиском, диагностикой и т. д. Однако если знать где искать, а я подскажу вам направление, то процесс можно ускорить...