Заглянув под капот классического отечественного грузовика или старого трактора, можно было легко обнаружить характерный узел — масляную центрифугу (центробежный фильтр очистки масла). Для водителей со стажем это был привычный элемент конструкции: устройство использовало энергию давления масла, заставляя его вращаться с огромной скоростью, и под действием центробежной силы буквально «вышвыривало» тяжелые частицы грязи, нагар и металлическую стружку на стенки ротора. Однако на современных грузовых...