Продолжим наш разговор в уголке автолюбителя про техническое обслуживание Нивы 21214. На этот раз очередь дошла до замены бензинового фильтра. У инжекторной модели сделать это не просто. Если на карбовой Ниве 21213 фильтр тонкой очистки топлива врезан в топливную магистраль слева от двигателя и его замена не представляла ничего сложного, то на инжекторной все не просто. Здесь топливный фильтр заметно массивнее, выполнен в металлическом корпусе и расположен под днищем автомобиля как раз рядом с резонатором выхлопной системы...

Воздушный фильтр - замена каждые 15 000 - 20 000 км. Плюсы: уменьшится расход бензина, улучшится тяга. Салонный фильтр - замена каждые 15 000 - 20 000 км. Плюсы: окна перестанут запотевать, кондиционер будет работать лучше, вы будете дышать чистым воздухом. Масляный фильтр - замена каждые 8 000 - 10 000 км. Плюсы: чистый фильтр, чистый двигатель. Топливный фильтр - замена каждые 15 000 - 20 000 км. Плюсы: улучшится тяга, форсунки прослужат дольше...