Снятие и установка турбонагнетателя Снять защиту двигателя, для этого снять крепления -стрелки Снять крышку воздушного фильтра -стрелка- Снять кожух двигателя -стрелки-, освободив быстросъёмные фиксаторы. Выкрутить винты -стрелки-. и Снять воздуховод -1 и 2-. Отсоединить электрические разъёмы: на электромагнитном клапане 1 абсорбера -N80- на расходомере воздуха -G70- на электромагнитном клапане ограничения давления наддува -N75- Отсоединить электромагнитный клапан 1 абсорбера -N80- Отсоединить шланги, электрические провода отвести в сторону и снять корпус воздушного фильтра -стрелки-...

Современный автомобиль с автоматической трансмиссией – это сложный инженерный комплекс, в котором масло ATF выполняет не только смазывающую функцию, но и участвует в передаче крутящего момента. При этом даже премиальное трансмиссионное масло не сможет защитить коробку передач без качественной фильтрации. Разберём детально все аспекты работы и обслуживания фильтра АКПП. Основная задача фильтра – это защита гидравлической системы коробки от загрязнений. В процессе работы АКПП неизбежно образуются продукты износа: металлическая стружка, частицы фрикционных дисков, резиновая пыль от сальников...