Незаметно пролетели 2 года, на дворе 20 марта 2018 года, на одометре виднеются цифры 213000 км., а значит настало время очередной замены масла и фильтра в АКПП на служащем мне верой и правдой автомобиле Nissan X-trail t30. Предыдущая замена проводилась ровно 60 тыс.км. назад и было это в марте 2016-го на пробеге 153 тыс.км. К замене я подготовился заранее и всё необходимое заказал через товарища по следующим ценам: 1. Оригинальное трансмиссионное масло Nissan fluid AT-matic D код KE90899931 в количестве 10 шт...

Современный автомобиль с автоматической трансмиссией – это сложный инженерный комплекс, в котором масло ATF выполняет не только смазывающую функцию, но и участвует в передаче крутящего момента. При этом даже премиальное трансмиссионное масло не сможет защитить коробку передач без качественной фильтрации. Разберём детально все аспекты работы и обслуживания фильтра АКПП. Основная задача фильтра – это защита гидравлической системы коробки от загрязнений. В процессе работы АКПП неизбежно образуются продукты износа: металлическая стружка, частицы фрикционных дисков, резиновая пыль от сальников...