Эта статья основана на рассказе сотрудника одного из официальных дилерских центров Lada в крупном российском городе. По понятным причинам, его имя и точное место работы мы не раскрываем. Информация подается от первого лица, чтобы сохранить аутентичность повествования. "Ты не представляешь, что у нас творится в ремзоне последние месяцы. Такое чувство, что мы работаем не с новыми машинами, а с укатанным 'вторичкой'. Весты NG (New Generation) едут по гарантии сплошным потоком. Мы буквально не успеваем...

Речь пойдёт не об одном из представителей современного семейства Tiggo, а об их предке, который выпускался с 2005 года и внешне напоминает перелицованную Toyota RAV4 второго поколения. Он выпускался в том числе в России, оснащался бензиновыми двигателями объёмом до 2,4 литра, вариатором и механической коробкой передач, передним и полным приводом. Об особенностях эксплуатации поведали владельцы на сайте Auto.ru. Авторская орфография и пунктуации сохранены. Злые языки утверждают, что от возрастных «китайцев» не приходится ждать чего-то хорошего...