Современная фара — это не просто стекло и лампочка. Внутри — электроника, блоки управления, линзы, светодиодные модули, датчики. Поэтому замена сегодня — это часто десятки тысяч рублей. И во многих случаях она просто не нужна. Разберёмся, когда ремонт действительно выгоднее. Трещина стекла, сломанные крепления, разгерметизация — всё это ремонтируется. Если отражатель, линзы и блоки управления не пострадали, восстановление корпуса обойдётся в разы дешевле новой фары. Частая проблема. Вода попадает через микротрещины, старый герметик или повреждённые швы...