Друзья, всем привет! Итак, имеем Шкода Кодиак, купленный в сентябре 2020 года, в комплектации Style, на переднем приводе, 1,4 dsq — dq250. За год проехал 11500 км, поехал на ТО-1 к дилеру, но расходники купи свои. Читая посты заметил, что у некоторых владельцев имеется запотевание на стыке двигателя и коробки, а также коробки и редуктора. Но у меня передний привод и бензин. Ну да ладно! Всё-таки решил поприсутствовать в ремзоне. Да, забыл. На ТО заявил о помутнении передней LED фары с водительской стороны (забегая вперед, скажу, что признали гарантией)...

Приветствую автолюбителей! Сегодняшний обзор посвящён популярному кроссоверу Шкода Кодиак. Я специально посетил автосалон чтобы ближе познакомиться с данным автомобилем. На мой взгляд Шкода единственный бренд, который до мелочей прорабатывает свои автомобили. За это они действительно мне нравятся. Кодиак хорош тем что у него много модификаций (21), да и вообще купить такой большой и вместительный внедорожник можно от 1.6 млн без скидок и спецпредложений. Конкуренты в базе стоят дороже. Шкода Кодиак имеет 6 комплектаций, первые 3 собирают в России - Актив, Амбишион, Стайл...