Пока не вечер, Б-ТЮНИНГ МОТОР принимает в работу BMW X6, 3л (N55), 2013 г.в., полный привод, АКПП. Пробег 160000 км.. Известно что N54 и N55, были разработаны на базе атмосферника N52, а что касается помпы, знаем что у системы охлаждения электрический привод. Проблемы с ней не редкость, увы. И в нашем случае, причина обращения, повышенный температурный режим в системе охлаждения, постоянно включается принудительное охлаждение, слышны щелчки в моторном отсеке со стороны помпы, хотя видимой течи нет, уровни жидкости охлаждения практически в норме, так что в общем повезло...

Мечта глупца Давно хотел себе Бмв, выбирал между тройкой в е90 кузове и пятёркой в кузове е60, все отговаривали меня, мол машина старая а значит, не надежная. Но все же, мне попалась пятёрка в хорошем состоянии. Проблема Купив её, я решил что сразу же необходимо заменить все жидкости, в том числе и масло в АКПП. Выбор стоял между оригинальным маслом и аналогом оригинала. Так как машину планировал оставить себе, решил брать все оригинальное. После замены машину было просто не узнать, коробка стала переключатся рывками, никакой плавности, одни дёрганья да и только...