Описание системы DISA Блок DISA - вакуумная система, управляемая специальным электромагнитным клапаном. Сигнал от двигателя приходит именно на этот клапан. DISA используется в коллекторе впуска. С помощью метода изменения длины впускных трубопроводов можно регулировать колебания воздуха. Для этого с помощью заслонки они перекрываются в определенном рабочем режиме. Исполнительный узел disa n52 это и есть заслонка с боком управления. Для осуществления регулировки воздуха специалисты БМВ стали использовать трубопроводы переменного сечения, которые легко между собой переключаются...

Актуально на ВСЕ модели BMW с двигателями M52TU / M54 (DME MS42, MS43). Проблема актуальна для E38, E39, E46, E60, E61, E65, E66, X3 E83, X5 E53, Z3 В прошлом году после свапа все лето мотор работал ровно. Как только наступила зима начались проблемы с плавающими холостыми на холодном моторе. Наблюдал я за данным явлением на протяжении всей прошлой зимы. Как только потеплело проблема исчезла. С приходом новых холодов она снова дала о себе знать. Подробно о том как именно плавают обороты можно почитать из предыдущей части данной статьи...