Всем привет! Сегодня я хочу Вам рассказать, как я изменял подсветку приборки на Калине и приоре Первого поколения. Всего для себя делал 3 приборки: 1 на Приору и 2 на Калину. От Приоры фоток не осталось, а вот от Калин есть: И так начнем: Разбираем сам щиток приборов, здесь ничего сложного нет (крестовой отвертки вполне достаточно). Снимаем Стекло на приборке, стрелки аккуратно снимаем, чтобы не сломать... Они очень хрупкие! Кто-то поддевает их вилкой, предварительно положив под вилку какую-нибудь мягкую ткань...

В любой момент времени владелец автомобиля приора может столкнуться с такой проблемой как единовременный отказ приборной панели, указателей поворота, дворников, печки, стеклоподъемников, эур и вентилятора охлаждения двигателя. Такая ситуация не давно приключилась со мной. Ко всему выше перечисленному машина перестала глушиться с поворота ключа в замке зажигания. Первым делом, что бы выключить двигатель мне пришлось аккуратно бросить сцепление на включённой передаче. Затем я быстро снял клемы с аккумулятора, и стал думать что делать дальше...