замена дисков сцепления на камазе
Когда необходима замена сцепления на КамАЗе?
На старых грузовых автомобилях КамАЗ чаще всего устанавливаются двухдисковые сцепления с периферийным расположением пружин, новые модели оснащают однодисковыми сцеплениями типа Евро. От правильного функционирования этого элемента зависит работоспособность двигателя и КПП, расход топлива...
МКПП Камаз-152 за 25 лет устарел и отказались от двухдискового сцепления, автозавод еще выпускает, но уже ставит импортное
В начале производства на грузовые автомобили Камаз устанавливали двухдисковое сцепление и КПП-14 или КПП-15 (с делителем). В основном на Камаз-5511, Камаз-4310, Урал-4320 устанавливали КПП-14 на модели Камаз-5320, Камаз-5410, Камаз-55 102 комплектовались с делителем КПП-15. С модернизацией появились КПП-14 с последующим индексом как (КПП-141, КПП-144) КПП-15 с индексами (КПП-151, КПП-152). Все эти коробки передач совмещались с Камаз-740 двухдисковым сцеплением и выпускались до 2000-х годов. Выпускается...