Силовой агрегат производства Японии совсем недавно устанавливался на автомобилях фирмы Тойота, предназначенных для внутреннего рынка. Двигатель 1ZZ попал на европейский, а затем и на Российский авторынки сравнительно недавно. По всем параметрам он заменил своего предшественника 3S-FE. Многие автомобилисты по достоинству оценили высокое качество и отличные технические характеристики нового двигателя 1 ZZ FE. Ими отмечены такие явные преимущества, как повышенные мощностные показатели (120 – 140 лошадиных сил) и сверхвысокая надежность японского двигателя внутреннего сгорания...

двигатель: 1.8 (1zz) привод: 2wd дополнительно: петля буксирная (нет в комплекте) болты М10х65(70) - 2шт. (нет в комплекте) доработки: выпрямить Г-образные закладные из комплекта, подобрать 2 болта М10 (нет в комплекте) для крепления задней части защиты сквозь подрамник (закладные поверх подрамника) или рассверлить существующие отверстия и завести закладные внутрь подрамника ... двигатель: 1.8 (1zz), 2.0 (3s и 1az, установка возможна, но может потребоваться регулировка зазора до выпускной трубы) привод: 2wd дополнительно: петля буксирная (нет в комплекте) болты М10х65(70) - 2шт...