Добрый день,в прошлых статьях я писал про увеличение мощности на Жигулях, и вот пришло время поговорить о таком методе, как установка 16клапанного мотора. Это достаточно популярная доработка, и есть много методов как это сделать, и сегодня мы рассмотрим наиболее простой и быстрый метод, которым пользовался я сам. Первым делом нам понадобится собственно сам мотор. Мотор берется 124 от 2112 либо 126 от Приоры. Считается, что лучше брать 124 мотор, так как при обрыве ремня ГРМ на нем не загибает клапана, но тут уже на свое усмотрение/бюджет...

Первым делом покупаем мотор 16v с навесным оборудованием и так же вам понадобятся педаль газа от инжекторной 2107.  1.Разбираем мотор хватаем колено и несем токарю,что бы он проточил колено под опорный подшипник первичного вала 2101 (чертеж фото номер 2) затем нужно запрессовать подшипник.  2.Берем маховик с 16ря снимаем венец и одеваем на его место венец от классики, что бы не возникло проблем в дальнейшем надо снять с буртика 9 мм .  3. Теперь собираем мотор , ставим сцепление от 10ки , выжимной берем от шнивы...