332 читали · 6 лет назад
16-клапанная установка двигателя в «классике»: плюсы и минусы
Зачем мне устанавливаем 16 клапанов? Двигатель "классический"? Определенный ответ может быть дан только в том случае, если мы проанализируем все плюсы и минусы такой трансформации. Во-первых, необходимо рассмотреть, какие двигатели классической серии и более современные, такие как ВАЗ-2112. Могут быть некоторые трудности в выполнении работы, но они могут быть преодолены, если вы возьметесь с ясной головой в этом вопросе. Для большинства людей тюнинг осуществляется пластиковыми шторками и наклейками на кузове автомобиля...
2067 читали · 3 недели назад
Перебрал двигатель 16 клапанов на Ваз 2110: мои выводы о ресурсе 16 vs 8 клапанов
Каждый раз, когда клиент спрашивает: «Какой двигатель надёжнее - восьмиклапанник или шестнадцатиклапанник?», я вспоминаю один конкретный случай. Год назад ко мне пригнали «десятку» с 16-клапанным мотором. Хозяин уверял, что машина ухожена, масло менял регулярно. А двигатель взял и застучал на 140 тысячах пробега. Разобрал я тот мотор полностью. И то, что увидел внутри, заставило меня пересмотреть некоторые убеждения насчёт ресурса современных вазовских агрегатов. Сегодня хочу поделиться своими наблюдениями - без прикрас, как есть...