2 года назад
Как я попал на замену мотора , Saab 9-5
Добрый день, дорогие читатели моего блога , продолжим с вами тему как я попал на капитальный ремонт мотора. В прошлой статье я вам рассказывал , что случилось с моим мотором , для тех кто к нам только присоединился расскажу в краце: на трассе прогорел поршень , подкинул другой , поехал на трек и там положил мотор. Доехав до сервиса на эвакуаторе , загнали машину в цех , начали снимать мотор и коробку. Вскрытие показало: Следующее утро началось не с кофе, а с обзвона Московских разборок в поисках блока...
4372 читали · 1 год назад
Больше 500 тысяч рублей за год: дневник трат владельца подержанного Saab 9-3
Дауншифтинг Это уже мой третий шведский «самолёт». До этого владел Saab 9000 и дорестайлинговым 9-5. Но пришлось спуститься на класс ниже и попробовать обновлённый 9-3, который не нравится многим фанатам старой школы. Нашёл седан в версии Aero 2008 года выпуска, хотя первый владелец приобрёл машину в столичном автосалоне лишь весной 2009 года. Когда я покупал этот Сааб, его состояние было далеко не идеальным. Изначально продавец хотел 500 тысяч, но к моменту нашей встречи произошла беда с коробкой, а это повод для торга...