Термостат – элемент системы охлаждения, выводящий охлаждающую жидкость на большой круг при определённой температуре. Благодаря термостату двигатель правильно работает и не греется до слишком высокой температуры.  Он отвечает и за прогрев: если термостат изношен и жидкость сразу же выходит на большой круг, то машина греется очень долго (особенно зимой), а значит повышается расход топлива у автомобиля.  Со временем вылезет еще куча проблем, ведь долгая работа движка на холодную на весьма губительна, а езда на холодном двигателе ещё хуже...

Как проявился у меня отказ генератора. Запустил двигатель на холостых оборотах горит лампочек на панели приборов «красный аккумулятор». Погазовал лампочка потухла. Потом на ходу заметил что приборная панель зависла. Все стрелки замерли. Перестала петь магнитола. Двигатель стал неустойчиво работать. Сам процесс замены генератора не такой и сложный, если у вас есть весь необходимый инструмент. Отцепить два провода с генератора. Открутить натяженку. Снять генератор...