Попытка превзойти "Буран" и исправить главные недостатки - слабый мотор и катковую подвеску. Это привело к созданию двухгусеничного снегохода собственной разработки фирмой «Моторс Василия Прядеина». Рассказываю что за машина в итоге получилась...
Есть же серийно выпускающийся 4 тактный "Буран". Но у него всего 27 л.с. и стоит он аж 355 тыс. руб.! По меркам регионов - неподъемная сумма. Что делать если надоел "горящий" РМЗ, а денег на 4 такта нет? Правильно - установить своими руками под капот нормальный мотор!
Выбор донора невелик...