Всем доброго дня! Давно не размещали новых материалов и спешим порадовать читателей и подписчиков свежей деталью — заменителем катализатора на самый популярный мотор VAG-семейства обьемом 1,8T с турбонаддувом! Данный двигатель по сути стал синонимом распространенности, долговечности и вариантов для тюнинга и чиповки авто, под капотом которых расположен легендарный 1,8 турбо! Данный пламегаситель, является качественным неоригинальным заменителем, выполненным в заводских условиях с применением...

Замена цепи ГРМ на автомобиле Фольксваген Пассат Б6 с бензиновым двигателем VR6 3.2 FSI, с буквами мотора AXZ и мощностью 249 л.с. Причин для замены было несколько, одна их них это пробег 260 00км., другая — это не ровная работа на полностью прогретом двигателе...

Заехал к нам Volkswagen Passat 2.0 FSI BVY на техническое обслуживание после покупки. Обслужить его полностью двигатель чтоб в дальнейшей эксплуатации не возникало проблем. Для начала решили заменить ремень ГРМ и цепь распределительных валов...

Отчёт о надёжности VW Passat B6 составлен на основе опроса экспертов — сотрудников специали­зированных автосервисов, имеющих огромный опыт ремонта и обслуживания машин марки Volkswagen. Рассказываем про самые распространенные проблемы двигателей и трансмиссий...