Данные о транспортом средстве: 🚘HONDA CR-V 📍Красноярский край 📃Список зарегистрированных изменений: ✅ Демонтаж штатного двигателя К24Z4 ✅Монтаж Б/У K24A Многие автолюбители по разным причинам меняют штатно установленный двигатель, иногда это вынужденная замена, так как старый мотор вышел из строя и проводить его ремонт не выгодно, дешевле поставить другой мотор. А порой собственнику необходимо увеличить мощность своего транспортного средства. Процедура регистрации замены силового агрегата обычно не вызывает сложностей, если соблюдены основные требования Техрегламента: 1...

Автомобиль Honda CR-V в кузове RE 2010 года выпуска с мотором R20 и пробегом около 190 000 км. Клиент обратился в наш сервис с намерением произвести замену натяжителя приводного ремня навесного оборудования. При опросе клиента о причинах замены было выяснено, что его в течении нескольких недель беспокоит стук в подкапотном пространстве. Для самостоятельного установления причины данной ситуации клиент решил поискать ответ в сети, и на основании найденной информации сделал вывод, что источником посторонних звуков является неисправный натяжитель приводного ремня...

Двигатели K-серия впервые представили в 2001 году, они пришли на смену так полюбившихся двигателей серии B и не очень любимую F-серию . Первоначально он был встречен с большим скептицизмом со стороны любителей Honda, В-двиготель любили за надежность и потенциал в тюнинге да и крутились они в обратную сторону не как у всех ))) (против часовой стрелки) а тут и цепь ГРМ а не ремень и крутится как у всех, в общем странно все для хондовода. K-серия как и В-серия это рядные четырехцилиндровые двигатели рабочим объем 2...